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Yahoo!オークション - 圧力損失低減加工 放熱性向上塗装済インタークー。ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ圧力損失低減加工の思い出 ②（スバル レガシィツーリング。CB18 インタークーラー 圧損低減加工（スバル フォレスター・SL）by。スバル フォレスター SH9に使用していました。Z.S.S. ZSS ボルトオン 純正交換タイプ トップマウント 上置き 大型。IN側は特に加工せず、OUT側のみ加工してあります。L型イスキーカムシャフト。今回車両入替えの為出品することにしました。GFB DV+ T9381 強化ディバーターバルブ アウディ ワーゲン。他車種にはエクシーガ フォレスターSH5 レガシィアウトバックBPE にも流用することが可能です（同じ部品なら流用できます。AE86 ae86 4AG アウターシム コッター バルブスプリング。）圧力損失低減加工済のインタークーラーを装着すると、下からのトルク、レスポンスUP、加速の伸びが期待できます。ラパン　HE21S　ワゴンR MC22S MRワゴン MF21S　車高調。当方はとても実感でき、コスパの良い改造だと思いました。未使用アバルト純正　燃料タンクキャップ　開封済。フィンの折れ等も少しありますが問題なく使用可能です。Works Izumi（ワークス泉） コペン用 オイルクーラーキット未使用品。アルミ製の多層フィンインタークーラー、ストレートフィンデザインで冷却性能が向上。ホンダ フリード GB3/GP3用 TEIN ストリートベイシックダンパー車高調。- タイプ: インタークーラー- 素材: アルミニウム- 冷却フィン数: 多層フィン- 内部構造: ストレートフィンデザイン- 接続口径: 標準サイズご覧いただきありがとうございます。限定 走行小 美品 ＨＫＳ ４５周年 車高調 brz zn6 zd8 zn8。